1. Preparación antes de la puesta en marcha
Antes de utilizar la máquina, es importante realizar un exhaustivo chequeo para eliminar posibles problemas y prevenir accidentes de manera efectiva. Por lo general, se debe comprobar si el motor diesel y el chasis tienen fugas de aceite, gas o agua. Verificar si el motor diesel tiene suficiente agua de enfriamiento. Comprobar el nivel y la calidad del aceite de lubricación del cárter del motor. Comprobar el nivel del aceite de los engranajes de la caja de cambios. Desenroscar el tornillo de chequeo de aceite en el cárter, y el aceite de los engranajes debe derramarse desde el orificio del tornillo. En caso de faltar aceite, se debe agregar. Comprobar la tensión de las correas triangulares. Si las correas están demasiado flojas, deben ajustarse. Comprobar la presión de los neumáticos. Si la presión es demasiado baja, debe ajustarse.
2. Arranque del motor diesel
Jalar la manivela de embrague y freno del tractor a la posición de "embrague". Colocar la palanca de cambios en la posición de neutro. Colocar la palanca del acelerador en la posición inicial. Abrir la manivela de descompresión con la mano izquierda y agarrar la manivela de arranque con la mano derecha, y摇动 el cigüeñal del motor diesel. Ir aumentando la velocidad paulatinamente, soltar rápidamente la manivela de descompresión con la mano izquierda, y continuar摇动 la manivela de arranque con mayor velocidad con la mano derecha hasta que el motor diesel se encienda.
Después de que el motor diesel se encienda, revisar si el indicador de presión de aceite se eleva. Escuchar el sonido del funcionamiento del motor diesel. Observar el humo de escape. Una vez que se confirme que todo está normal, dejar que el motor diesel funcione durante un tiempo para que la temperatura del agua aumente a entre 40 y 60 grados Celsius.
3. Salida del tractor
Después de calentar el motor, se puede comenzar a avanzar. Al momento de comenzar a avanzar, levantar hacia arriba el soporte delantero del tractor. No agarrar la manivela de dirección, y摆动 la barra de mando de la palanquilla hacia los lados hasta que no se pueda摆动 más. Jalar la manivela de embrague y freno a la posición de "embrague". Mover la palanca de cambios y ponerla en la marcha deseada. Colocar la manivela de embrague y freno de la posición de "embrague" a la posición de "engranaje" para que el tractor comience a moverse lentamente. Controlar el acelerador según el tamaño de la carga de tracción.
4. Cambio de marcha
Durante el trabajo del tractor, cuando cambian la carga y las condiciones de la carretera y es necesario改变 la fuerza de tracción o la velocidad de conducción, se puede实现 el cambio de marcha. Antes de cambiar de marcha, jalar rápidamente la manivela de embrague y freno a la posición de "embrague". Colocar la palanca de cambios en la posición deseada. Empujar hacia la izquierda para la marcha baja y jalar hacia la derecha para la marcha alta. Engranar lentamente el embrague y el tractor obtendrá la velocidad correspondiente.
5. Dirección
La dirección del tractor de palanquilla se实现 a través del control de las manivelas de dirección izquierda y derecha. Al momento de girar, es necesario reducir primero el acelerador y bajar la velocidad de conducción. Luego, apretar la manivela de dirección derecha para girar a la derecha. Apretar la manivela de dirección izquierda para girar a la izquierda. Para hacer pequeños ajustes de dirección durante el desplazamiento en línea recta, no es necesario apretar la manivela de dirección, solo es necesario empujar la barra de mando. Cuando se utiliza el dispositivo de asiento, pisar el pedal derecho hacia adelante para que el tractor gire a la derecha, y pisar el pedal izquierdo hacia adelante para que el tractor gire a la izquierda.
6. Freno y parada
La manivela de freno del tractor de palanquilla está integrada con la manivela de embrague. El cigüeñal del embrague y el cigüeñal del freno también están integrados en un solo componente. Cuando la manivela se mueve de la posición de engranaje a la posición de desembrague, el ángulo de oscilación del cigüeñal del freno es pequeño y no tiene un efecto de frenado. Al continuar jalar la manivela hacia atrás, el ángulo de oscilación del cigüeñal del freno aumenta y el freno comienza a funcionar, deteniendo el tractor. Si se está remolcando un remolque, es necesario pisar también el freno del remolque al mismo tiempo. Después de que el tractor se detenga, soltar el freno. Para evitar que el resorte del embrague se vea afectado por el envejecimiento, colocar la manivela del embrague en la posición de "engranaje", dejar que el motor diesel funcione a baja velocidad sin carga durante unos minutos para que la temperatura del agua y del aceite baje paulatinamente, y luego apagar el acelerador y apagar el motor.
Tenga en cuenta que no debe aumentar bruscamente el acelerador antes de apagar el motor. Después de apagar el motor, cerrar el interruptor del tanque de combustible. Girar el volante de inercia para que el pistón se encuentre en el punto muerto superior. Esto puede proteger mejor la máquina.
Presentación del producto: El tractor de palanquilla es un tractor de doble uso, tanto de tracción como de conducción. Tiene una estructura compacta, es duradero y confiable, fácil de manejar, tiene una buena capacidad de paso y está equipado con un dispositivo de asiento. El tractor de palanquilla tiene una potencia mayor y una mayor eficiencia. Es adecuado para el trabajo en campos de arroz y tierras secas, así como en huertos, huertas y zonas de collinas. Con los implementos agrícolas y accesorios correspondientes, se puede realizar el arado, el cultivo con rototiller, la preparación del suelo, el surco, la siembra, el transporte y otros trabajos. También se puede utilizar como motor de trabajo fijo para la irrigación y el riego, la pulverización de agua, la trilla, la molienda de harina, el procesamiento de forraje, etc. Esta máquina tiene ventajas como estructura simple y compacta,操纵 fácil y灵活, bajo peso, confiable en su uso, fácil de reparar y buena capacidad de paso. Esta máquina es ampliamente adecuada para el trabajo en campos de arroz y tierras secas en zonas planas, montañosas y de collinas. Con los implementos agrícolas correspondientes, se puede realizar una variedad de trabajos, como el arado, el cultivo con rototiller, la cosecha, la siembra, la trilla, la extracción de agua, etc. Puede remolcar un remolque para realizar transportes a corto plazo y está equipado con dispositivos de iluminación, por lo que se puede conducir de noche.
El tractor de palanquilla es un tractor pequeño. En Europa y Estados Unidos, se le conoce como tractor de huerto. Es una máquina de desplazamiento multipropósito que se utiliza principalmente para la tracción y el transporte, y está组成 por sistemas como el motor, el chasis y los sistemas eléctricos. El tractor de palanquilla puede desplazarse gracias a la fuerza del motor de combustión interna que se transmite a través del sistema de transmisión. Las ruedas de conducción obtienen un par de tracción y, a través de los patrones de los neumáticos y la superficie de los neumáticos, ejercen una fuerza horizontal (fuerza tangencial) pequeña y hacia atrás sobre el suelo. Esta fuerza de reacción es la fuerza de tracción (también conocida como fuerza de avance) que impulsa el tractor hacia adelante. Tiene una estructura simple y una potencia menor, y es adecuado para el cultivo de terrenos pequeños. El conductor aguanta la barra de mando para controlar el mecanismo de操纵 y remolca o conduce implementos agrícolas para realizar trabajos.
Características:
Este producto tiene características como alta potencia, pequeño volumen, bajo peso, fácil arranque, bajo consumo de combustible, buena confiabilidad,操纵 y reparación fáciles, amplia aplicación, etc. Se utiliza ampliamente como motor de apoyo para maquinaria como tractores de palanquilla, triciclos agrícolas, bombas de agua, grupos electrógenos, embarcaciones pequeñas, trituradoras, maquinaria de ingeniería pequeña, etc. Y se utiliza en combinación con rototillers y microcultivadores.
Trabajo de arado
Cuando el tractor de palanquilla remolca un arado bidireccional simple, una de las ruedas de conducción está en el suelo no cultivado y la otra rueda de conducción está en el surco del arado. El coeficiente de adherencia entre las dos ruedas y el suelo es diferente, y la tasa de patinaje también es diferente, lo que hace que el equipo tenga una tendencia a desviarse hacia una dirección. Para el tractor de palanquilla Dongfeng-12, se pueden realizar los siguientes ajustes para resolver este problema: Ajustar el valor del espacio (espacio de oscilación) entre los dos tornillos de ajuste izquierdo y derecho en el arnés de tracción y el arnés de conexión central. Para el arado bidireccional simple 681, se ajusta a alrededor de 1,5 mm, y para los arados bidireccionales simples 1LS-220 y 701, se ajusta a alrededor de 5 mm. Durante el proceso de arado, si se observa que el tractor sigue desviándose hacia la derecha, se pueden desprender los dos tornillos de fijación, shorten la parte extendida del tornillo de ajuste izquierdo y lengthen la parte extendida del tornillo derecho. Hasta que el equipo pueda avanzar normalmente a lo largo del muro del surco después de soltar la barra de mando.