Mini tracteur chinois [unused_word0006] tracteur Compact:
Désignation des marchandises:
L’allian est un mini tracteur à courroie conçu pour les tâches agricoles dans les vergers et les parcelles.
Avantages du mini tracteur Allian:
· Verrouillage différentiel.
· Châssis de tracteur spécial.
· Mécanisme de direction hélicoïdale pour une meilleure maniabilité.
· Transmission intégrale du tracteur.
· Rétroviseurs et ailes avant.
· Indicateurs de pression d’huile, de température du liquide de refroidissement et d’ampèromètre sur le tableau de bord.
· Distributeur hydraulique à deux sections pour accouplement de divers accessoires.
· Vous pouvez choisir de mettre en place divers outils agricoles
Fonctions principales:
· Labour avec charrue et cultivateur.
· Semer et récolter avec des semoirs et des pelles.
· Faucher avec des tondeuses, y compris les tondeuses rotatives.
· Déneigement avec charrue à neige.
· Transport de charges avec remorque.
L’allian est fabriqué en Chine et se distingue par son faible coût et sa grande fiabilité. Il est largement utilisé en Chine et en Europe de l’est grâce à sa force et son efficacité.
Caractéristiques techniques et avantages:
1. Moteur diesel fiable Avec système d’injection directe 40 DI-EM qui améliore la combustion et réduit la consommation de carburant (1,2-2 L/h).
2. Centre planétaire différentiel Qui améliore la traction et réduit l’usure des roues.
3. 4 modes hydrauliques: Abaissement forcé, verrouillage dans n’importe quelle position, mode flottant et levage forcé.
4. Châssis robuste Avec cadre soudé 2-beam et plus longue longueur par rapport à d’autres marques.
5. Conception ergonomique: confortable Siège, commandes accessibles et pédales bien placées.
6. Piste réglable De 1 080 à 1 450 mm.
7. Courroies en v durables Avec une durée de vie allant jusqu’à 3000 heures.
8. Matériau Ultra-durable embrayage à disque sec Pour un engagement en douceur.
9. Boîtier de transmission en fonte avec magnésium Pour une plus grande résistance aux chocs.
10. Arbres d’entraînement en acier allié, trois fois plus fort.
11. Des liens de direction redessinés Pour un rayon de braquage plus petit et une meilleure maniabilité.
12. Joints à huile AISIN de haute qualité, résistant aux vibrations constantes.
13. Cylindre hydraulique surélevé Pour éviter l’accumulation de saleté.
14. Attelage polyvalent Compatible avec les outils de différents fabricants.
15. Conception d’attelage arrière renforcée Pour résister à des charges plus exigeantes.
16. Système de démarrage double Avec démarrage électrique et valve de décompression.
Disponibilité des pièces détachées et contrôle qualité:
· Accès facile aux pièces de rechange en cas de panne.
· Contrôle de qualité Strict à chaque étape de la production.
Applications et polyvalence:
L’allian est idéal pour les terrains souples et marécageux grâce à son moteur de 15 ch avec une grande traction à bas régimes. Ses performances sont comparables à celles d’un moteur essence de 20 ch à bas régime.
Hydraulique améliorée:
· Système à 2 vecteurs qui permet de connecter deux attachements simultanément.
· Positions de fonctionnement: élevé, soulevé et flottant.
· Particulièrement utile pour les tâches municipales.
Efficacité opérationnelle et maintenance:
· Faible consommation de carburant: 1900 g/h.
· Les composants hautement durables réduisent les pannes et les coûts de maintenance.
· Facilité de trouver des pièces de rechange à des prix abordables.
Spécifications supplémentaires:
· Ajustement de piste: Entre 1000 et 1200 mm.
· Démarrage électrique, idéal pour les climats froids.
· Transmission fiable à 6 vitesses, avec trois rapports avant et deux rapports arrière, atteignant jusqu’à 40 km/h.
· Compatible avec une variété d’accessoires et d’accessoires, y compris:
1. Rototiller.
2. Moteur Diesel
3. Boîte de vitesses
4. Papillon manuel avec contrôle de vitesse variable
5. Système hydraulique à 3 positions
6. Verrouillage différentiel
7. Démarrage électrique
8. Éclairage et klaxon
9. Miroirs extérieurs
10. Roues à motifs industriels
11. Kit de pièces de rechange
Caractéristiques principales:
· Compact, agile, léger, fiable, confortable et de haute qualité.
· Convient pour les terrains plats et montagneux et les collines.
· Capable d’agriculture, de labourage, de tonte, de récolte et d’irrigation.
· Peut être fixé à une remorque pour le transport sur de courtes distances.
· Il fonctionne comme une source d’énergie stationnaire pour l’irrigation et le drainage.
· Accouplement rapide pour un changement d’attache facile.
· Disponible en différentes couleurs selon la demande du marché.
Parameters:
| modèle |
Tracteur AL130 |
Tracteur AL150 |
Tracteur AL180 |
Tracteur AL200 |
| Dimensions hors-tout :(llcpe llcpe h) |
2140hk905hk1175mm sans cultivateur rotatif |
| Dimensions hors-tout :(llcpe llcpe h) |
2600hk1000 (1200) hk1175mm avec le cultivateur rotatif |
| Taille de la roue avant |
4.00-8 (4.00-12, 4.00-14, 5.00-12) |
| Taille de la roue arrière |
5.00-12 (6.50-16, 7.50-16) |
| Garde au sol |
180mm de diamètre |
| Poids de travail (avec barre rotative) |
485kg de poids |
490kg de poids |
530kg de poids |
540kg de poids |
| Poids de travail (sans rien) |
400kg de poids |
405kg de poids |
445kg de poids |
455kg de poids |
| Type de Transmission |
Tension de la courroie en v |
| Modèle V-belt |
B3200 |
| Style de Leadership |
Direction assistée au volant |
| freins |
Frein côté deux roues |
| début |
Démarrage électrique/manivelle |
| siège |
Réglable sur mesure |
| Style d’équipement |
(3+1)*2; 6 en avant, 2 en arrière |
| vitesse |
Aller de l’avant |
1.68, 2.61, 4.22, 6.79, 10.57, 17.08 |
|
investissez |
1.29, 5.22 |
| Barre de travail |
Type de Transmission |
Centre ou côté drive |
|
Largeur largeur |
1000-1200mm |
|
Nombre de lames |
18-22 PCS |
|
Profondeur de travail |
De 100 à 180mm |
|
Contrôle de téléchargement et de descente |
Hydraulique hydraulique |
| Engine |
modèle |
12NDL |
13NDL |
15NDL |
16NDL |
|
Guy |
1 cylindre, 4 temps, horizontal, refroidi par eau, diesel |
|
Mode de refroidissement |
Condenseur (radiateur) |
|
Rated Power |
8.82kw/15hp |
9.55kw/13hp |
11.03kw/15hp |
11.76kw/16hp |
|
Système de Combustion |
Tourbillon ou injection directe |
|
Cylindre alésage |
Diamètre: 92mm |
Diamètre: 92mm |
Diamètre: 95mm |
100mm de diamètre |
|
Course du Piston |
90mm |
Diamètre: 95mm |
98mm de diamètre |
100mm de diamètre |
|
Taux de Compression |
18:01 |
|
Vitesse nominale |
2400rpm |
|
Rendement du carburant: |
≤2264gl/kw.hr |
≤257gl/kw.hr |
≤245gl/kw.hr |
≤240.2gl/kw.hr |
|
déplacement |
0.598L l |
0.632L l |
0.695L l |
0.785L l |
Première révision du tracteur
Lors de la première inspection du tracteur, nous avons eu nos premières impressions sur ce modèle, qui intègre les dernières avancées dans la catégorie des mini-tracteurs jusqu’à 700 kg.
Le tracteur est désormais plus robuste et a moins de vibrations grâce à un châssis porteur plus robuste. La fonction de réglage de piste tant attendue a été ajoutée, permettant de modifier l’empattement de 105 à 140 cm. Le mini-tracteur Scout est donc idéal pour les jardins où les arbres poussent fréquemment et pour la culture de la pomme de terre, où la plantation, l’entretien des rangs et la récolte sont optimisés jusqu’à une largeur maximale de 140 cm.
Parmi les inconvénients, les ailes arrière ne sont pas réglables en largeur, et en réduisant la largeur des roues arrière, le moyeu ne diminue pas en taille.
Le mini tracteur est maintenant équipé d’une pompe hydraulique avec un distributeur hydraulique à deux canaux. Qu’est-ce que cela signifie? Auparavant, lors de l’installation d’accessoires avant comme une tondeuse ou une pelle à neige, il était nécessaire de changer les tuyaux hydrauliques de l’arrière à l’avant, ce qui était gênant et nécessitait une surveillance du niveau d’huile hydraulique. Maintenant, avec les flexibles pré-installés sur la charnière avant, ce problème disparaît pratiquement. Il suffit de déconnecter la charnière et, si nécessaire, de la fixer au support réglable (précédemment fixé sur le cadre, maintenant réglable sur deux essieux). Cela permet un alignement optimal des accessoires avant, éliminant les problèmes tels que l’inclinaison de la courroie due à des désalignements de poulie.
De plus, le moteur est maintenant équipé d’une poulie à cinq rapports, il n’est donc pas nécessaire de démonter le capot pour installer la tondeuse. La compatibilité pour l’utilisation simultanée des outils avant et arrière a également été améliorée.
Amélioration du tableau de bord
Le système d’avertissement du tableau de bord a été complètement révisé. Auparavant, les capteurs de température du liquide de refroidissement et de pression d’huile indiquaient seulement si le moteur était dans un état normal ou critique. Maintenant, la température est affichée avec précision en degrés Celsius et la pression en kg/cm³ (environ. 1 bar). Toutefois, il manque encore un compteur d’heures moteur pour un entretien planifié plus précis.
Un autre réglage petit mais important est le déplacement du bouchon de vidange d’huile dans le plateau du carter, ce qui facilite la vidange de l’huile. De plus, l’ampèremètre a été modernisé, passant de la mécanique à l’électronique et étant déplacé à un endroit plus accessible.
Immatriculation du tracteur: oui ou non?
Lorsque vous achetez un Tracteur allien, Vous recevrez tous les documents nécessaires à l’inscription. Dois-je l’enregistrer? Cela dépend de son utilisation.
L’immatriculation du tracteur en Chine implique le paiement des taxes de transport et l’obtention d’un permis d’opérateur de tracteur, sans lequel il n’est pas possible d’obtenir des plaques d’immatriculation officielles. Cependant, de nombreux propriétaires scouts conduisent rarement sur les routes publiques.
D’autre part, avoir l’enregistrement évite les problèmes avec les autorités de la circulation et garantit qu’il peut circuler légalement sur les routes rurales. Le tracteur est équipé de phares de longue et courte portée, de clignotants et de klaxon, conformes aux exigences de sécurité routière.
Innovations pour un travail plus efficace
Le modèle mini-tracteur intègre maintenant un distributeur hydraulique avec Mode flottant, ce qui améliore considérablement l’utilisation d’accessoires tels que la charrue à double moule et la fraiseuse active (inclus dans le kit).
Auparavant, l’opérateur devait constamment surveiller la profondeur de la charrue et ajuster la charnière à chaque changement de terrain. Maintenant, ce problème a été résolu. Il suffit de régler la profondeur sur les roues de réglage, Le mode flottant Et l’outil fonctionnera de manière autonome, en maintenant la profondeur optimale sans avoir besoin d’une surveillance constante.
Le mode flottant est disponible sur tous les mini-tracteurs nouvellement fabriqués. Pour l’activer, le cylindre hydraulique doit être complètement sorti (en maintenant le levier en position basse), permettant à l’huile de revenir dans le réservoir. Ensuite, la pédale d’embrayage est enfoncée et le cylindre est abaissé à sa position la plus basse. À ce stade, le cylindre entre Mode libre, et les outils fonctionnent sous leur propre poids, optimisant le travail sans effort supplémentaire de la part de l’opérateur