Китайський міні-трактор | Компактний трактор:

Опис товару:

Allian - це міні-трактор з ремінною передачею, призначений для виконання сільськогосподарських робіт у садах і на присадибних ділянках.

Переваги міні-трактора Allian:

· Блокування диференціала.

· Спеціальне тракторне шасі.

· Гвинтовий рульовий механізм для кращої маневреності.

· Інтегрована трансмісія трактора.

· Дзеркала заднього виду та передні крила.

· Індикатори тиску масла, температури охолоджуючої рідини та амперметра на приладовій панелі.

· Двосекційний гідравлічний розподільник для підключення різного навісного обладнання.

· Ви можете налаштувати різні сільськогосподарські інструменти

Основні функції:

· Обробіток ґрунту плугом та культиватором.

· Посів та збирання врожаю за допомогою сівалок та екскаваторів.

· Косіння косарками, в тому числі роторними.

· Прибирання снігу снігоприбиральною машиною.

· Перевезення вантажів з причепом.

Allian виробляється в Китаї і вирізняється низькою вартістю та високою надійністю. Він широко використовується в Китаї та Східній Європі завдяки своїй міцності та ефективності.

Технічні особливості та переваги:

1. Надійний дизельний двигун з системою безпосереднього впорскування 40 DI-EM, яка покращує згоряння та зменшує витрату палива (1,2 - 2 л/год).

2. Планетарний центральний диференціал що покращує зчеплення та зменшує знос коліс.

3. 4-режимна гідравліка: примусове опускання, фіксація в будь-якому положенні, плаваючий режим і примусовий підйом.

4. Міцне шасі з 2-балковою зварною рамою і більшою довжиною в порівнянні з іншими брендами.

5. Ергономічний дизайн: Зручний сидіння, доступні елементи керування та вдало розташовані педалі.

6. Регульована доріжка від 1 080 до 1 450 мм.

7. Довговічні клинові ремені з терміном служби до 3 000 годин.

8. Суха муфта зчеплення з надміцного матеріалу для безперешкодного вступу в бій.

9. Чавунний корпус трансмісії з магнієм для більшої ударостійкості.

10. Приводні вали з легованої сталі, втричі сильніше.

11. Модернізована рульова тяга для меншого радіусу розвороту та кращої маневреності.

12. Високоякісні сальники AISIN, стійкий до постійних вібрацій.

13. Піднятий гідроциліндр щоб запобігти накопиченню бруду.

14. Універсальний зчіпний пристрій сумісність із знаряддями різних виробників.

15. Посилена конструкція задньої зчіпки щоб витримувати більш високі навантаження.

16. Система подвійного запуску з електричним запуском і декомпресійним клапаном.

Наявність запасних частин та контроль якості:

· Легкий доступ до запасних частин у разі поломки.

· Суворий контроль якості на кожному етапі виробництва.

Застосування та універсальність:

Allian ідеально підходить для м'якої та болотистої місцевості завдяки двигуну потужністю 15 к.с., який має чудову тягу на низьких обертах. Його продуктивність можна порівняти з бензиновим двигуном потужністю 20 к.с. на низьких обертах.

Покращена гідравліка:

· 2-векторна система, що дозволяє підключати дві насадки одночасно.

· Робочі положення: піднятий, піднятий і плаваючий.

· Особливо корисно для муніципальних завдань.

Операційна ефективність і технічне обслуговування:

· Низька витрата палива: 1 900 г/год.

· Високоміцні компоненти зменшують кількість поломок і витрати на технічне обслуговування.

· Легкість пошуку запчастин за доступними цінами.

Додаткові характеристики:

· Налаштування траєкторії: від 1 000 до 1 200 мм.

· Електричний запуск, ідеально підходить для холодного клімату.

· Надійна 6-ступінчаста коробка передач, з трьома передачами вперед і двома назад, розвиваючи швидкість до 40 км/год.

· Сумісність з різноманітними насадками та аксесуарами, зокрема:

1. Рототайлер.

2. Дизельний двигун

3. Коробка передач

4. Ручна дросельна заслінка з регульованою швидкістю

5. 3-позиційна гідравлічна система

6. Блокування диференціала

7. Електричний запуск

8. Освітлення та звуковий сигнал

9. Зовнішні дзеркала

10. Промислові візерункові колеса

11. Комплект запасних частин

Основні характеристики:

· Компактний, маневрений, легкий, надійний, зручний і якісний.

· Підходить для рівнинної, гірської місцевості та пагорбів.

· Здатні до землеробства, оранки, косіння, збирання врожаю та зрошення.

· Може бути прикріплений до причепа для транспортування на короткі відстані.

· Працює як стаціонарне джерело живлення для зрошення та дренажу.

· Швидке з'єднання для легкої заміни насадок.

· Доступні в різних кольорах відповідно до ринкового попиту.

Параметри:

Перший капітальний ремонт трактора

Під час першого огляду трактора ми отримали перші враження про цю модель, яка увібрала в себе останні досягнення в категорії міні-тракторів до 700 кг.

Трактор став більш надійним і має меншу вібрацію завдяки міцнішій несучій рамі. Додана довгоочікувана функція регулювання колії, що дозволяє змінювати колісну базу від 105 до 140 см. Це робить міні-трактор Scout ідеальним як для садів з часто зростаючими деревами, так і для вирощування картоплі, де посадка, догляд за рядками та збирання врожаю оптимізовані до максимальної ширини 140 см.

Серед недоліків - задні крила не регулюються по ширині, а при зменшенні ширини задніх коліс ступиця не зменшується в розмірі.

Міні-трактор тепер оснащений гідравлічним насосом з двоканальним гідравлічним розподільником. Що це означає? Раніше при установці переднього навісного обладнання, такого як косарка або снігоприбиральна лопата, необхідно було міняти гідравлічні шланги ззаду на передні, що було незручно і вимагало контролю рівня гідравлічного масла. Тепер, з попередньо встановленими шлангами на передньому шарнірі, ця проблема практично зникає. Необхідно лише від'єднати шарнір і, якщо потрібно, прикріпити його до регульованого кронштейна (раніше фіксувався на рамі, тепер регулюється по двох осях). Це дозволяє оптимально вирівняти переднє навісне обладнання, усуваючи такі проблеми, як нахил ременя через перекоси шківів.

Крім того, двигун тепер оснащений п'ятишвидкісним шківом, тому для встановлення косарки не потрібно знімати капот. Також покращено сумісність для одночасного використання переднього та заднього навісного обладнання.

Покращення приладової панелі

Система попереджень на приладовій панелі була повністю перероблена. Раніше датчики температури охолоджуючої рідини та тиску масла лише показували, чи перебуває двигун у нормальному або критичному стані. Тепер температура точно відображається в градусах Цельсія, а тиск - в кг/см³ (приблизно 1 бар). Однак для більш точного планового технічного обслуговування все ще не вистачає лічильника мотогодин.

Ще одна невелика, але важлива зміна - переміщення пробки зливної горловини в піддоні картера, що полегшує злив оливи. Крім того, було модернізовано амперметр, який перейшов з механічного на електронний і був переміщений у більш доступне місце.

Реєстрація трактора: так чи ні?

Коли ви купуєте Allian Tractor, ви отримаєте всю необхідну документацію для реєстрації. Чи потрібно його реєструвати? Це залежить від його використання.

Реєстрація трактора в Китаї передбачає сплату транспортного податку та отримання посвідчення тракториста, без якого неможливо отримати офіційні номерні знаки. Однак багато власників Scout рідко їздять дорогами загального користування.

З іншого боку, наявність реєстрації дозволяє уникнути проблем з дорожніми органами і гарантує, що він може легально пересуватися сільськими дорогами. Трактор обладнаний фарами дальнього і ближнього світла, поворотниками і звуковим сигналом, що відповідають вимогам безпеки дорожнього руху.

Інновації для ефективнішої роботи

Модель міні-трактора тепер включає в себе гідравлічний розподільник з плаваючий режим, що значно покращує використання навісного обладнання, такого як плуг з подвійним відвалом та активна фреза (входить в комплект).

Раніше оператору доводилося постійно стежити за глибиною заглиблення плуга і регулювати шарнір при кожній зміні рельєфу місцевості. Тепер ця проблема вирішена. Просто встановіть глибину на регулювальних колесах, активуйте плаваючий режим і знаряддя буде працювати автономно, підтримуючи оптимальну глибину без необхідності постійного нагляду.

Плаваючий режим доступний на всіх нових міні-тракторах. Для його активації необхідно повністю висунути гідроциліндр (утримуючи важіль в нижньому положенні), щоб масло повернулося в бак. Потім натискається педаль зчеплення і циліндр опускається в найнижче положення. У цей момент циліндр входить у вільний режим, а знаряддя працюють під власною вагою, оптимізуючи роботу без додаткових зусиль з боку оператора